A Fiat méretei szűkösek. FIAT Scudo teszt: hasznos és kellemes

Vw t5 egyetlen utasülés forgótalp. VW Bora Klub - Index Fórum

Szinte minden szerkesztőnek tetszett.

Hangrendszer monitorral és hat hangszóróval.

Rendelkezésünkre állt egy nagyon tágas univerzális autó, amely alkalmas egy nagy társasággal való utazásra, és a nyári szezon kezdetén egy utazás tavaszi evakuálására. Talán van egy hátránya, majd inkább pszichológiai - egy nagyon terjedelmes test. És amikor már ebben az évben lehetőség nyílt arra, hogy Scudót hosszú tesztre vigyük, azonnal ki is használtuk.

Lapos forgóülés az utasüléshez (TÜV-vel)

Akaratlanul is párhuzamok kúsztak a fejembe Ducatóval. A modellek egy platformmal rendelkeznek, fő előnye az elrendezésben rejlik. A hajtáslánc és a hajtókerekek elöl vannak, ezt követi a sík padló és a nagyon kompakt levélrugós hátsó felfüggesztés. Ez nagyon alacsony rakodási magasságot eredményez.

A Scudo észrevehetően alacsonyabb a marmagasságánál és határozottabb motorháztetővel. A volán mögött leszállás közelebb van az utashoz.

De nem tudni, melyik a rosszabb: vagy bemászni egy magas Ducato székbe, és messzire látni, vagy úgy ülni, mint egy személygépkocsiban, de ugyanakkor vastag ferde állványok vannak az oldalsó látás területén.

De az anyagok minőségével és vw t5 egyetlen utasülés forgótalp Scudo belső kialakításával sokkal jobb. A műanyag is kemény, de texturáltabb, sok kis kesztyűtartó is van, de a műszerfal általános megjelenése nem annyira hasznos. A velúr üléskárpit hozzájárul a ülés nő abidjan tér kényelméhez. Az első utasülés, mint a Ducatóban, dupla, beállítások nélkül, de a Scudo második és harmadik sora sokkal funkcionálisabb.

Mindkét üléssor egy dupla bal irány részből és egyetlen jobbból áll. Könnyen szétszerelhetők. Minden sorban mindhárom háttámla egyenként dönthető. A Ducato és a Scudo teljesítménye megegyezik: lóerős turbódízel és 6 sebességes "mechanika".

A motor reakciója a gázpedálra mindkét esetben meglehetősen megfelelő, de a sebességváltók Scudo -ba való beépítésének egyértelműsége miatt rosszabb. De a kuplungpedál kényelmesebben helyezkedik el. Könnyebb és informatívabb. És a manőverezhetőség is meglepő volt: a Ducatóban egyszerűen elképesztő, mivel az első kerekek majdnem 45 fokban megfordulnak. A Scudo nem büszkélkedhet ezzel, de simasága könnyű.

Nem csoda: a Scudo elsősorban személy- majd haszonjármű, míg a Ducato fordítva. Milyen jól Sima menet, üzemanyag -hatékonyság, átalakíthatóság, utasülések háttámla dőlésszög -beállítással, láthatóság Mi a baj A sebességváltás elégtelen tisztasága, nagy fordulási sugár, kicsi hasmagasság a motor forgattyúháza alatt A Fiat Scudo a kezdetek óta bejárta Európát, és testvérei vannak Franciaországban - a Citroen Jumpy és a Peugeot Expert.

Az oldal olyan népszerű, Európában népszerű, egyplatformos családi kisteherautókat tömörít, mint a Peugeota Citroen Evasion, a Fiat Ullyse, a Lancia Zeta. Oroszországban a Scudo személy- és teherváltozata elérhető hosszú és rövid tengelytávval. A személygépkocsikat csak hagyományos tetővel kínálják, 5, 6, 8 és 9 üléses változatban. A tehergépkocsik rendes és magas tetővel egyaránt választhatók. A Scudo hosszú tengelytávú utas tengelytávja mm, míg a teljes hossza mm.

Lenyűgözőnek tűnik, és már kívülről úgy tűnik, hogy az olasz meglehetősen tágas. A családi vonások és néhány hasonlóság a Ducatóval könnyen felismerhető. A Scudo dizájnja óta nagyjából változatlan maradt, de a test élesített "véső" alakja az idők szellemében néz ki. A felemelt küszöbvonal, amely leereszkedik a fényszórókhoz, dinamikus és kifejező megjelenést kölcsönöz a járműnek.

afrikai szeretet társkereső oldalak canada társkereső oldalak

Kívülről feltűnőek a hipertrófiás részletek: masszív első lökhárító, duzzadt fényszórók, terjedelmes hűtőrács krómozott szegélyben, nehéz szögletes farok, keskeny függőleges téglalapokkal a hátsó optikában - minden a helyén van és jól néz ki. A teszthez egy hosszú tengelytávú változatot kaptunk a Panorama konfigurációban. Az utastérbe egy oldalsó tolóajtón keresztül lehet belépni, a második ilyen ajtó opcionálisan 18 rubelbe kerül. Az ajtó itt közepes méretű, de elég a kényelmes áthaladáshoz a 2.

A visszalépéshez először össze kell hajtani a külső középső ülés háttámláját, majd le kell dönteni az egész ülést. Nem kell rendellenesen magasnak és jól tápláltnak lennie ahhoz, hogy a kormány és az ülés nem túl széles beállítási tartományát találja, de nem árt, ha kényelmesen elfér a nagy vezetőülésben.

A Nissan korábbi vezetője Carlos Ghosn ártatlanságáról beszélt

A leszállás magas, elölről és oldalról kiváló a láthatóság, bőven van hely a vezetőnek és az első utasoknak. Azonban a szorosan elhelyezett pedálok kezelése valószínűleg bizonyos készségeket igényel, mivel vw t5 egyetlen utasülés forgótalp pedálszerelvény itt túl keskeny.

Egy ilyen kialakítású gyerek fekve fog lovagolni. Ezt a rögzítőt csak a 0 -as kategóriájú csecsemőhordozókon használják. Bővítmények a baba kényelmes elhelyezéséhez Bármilyen kategóriájú autósülés modellje, a gyermek rögzítésének módja és az autóban történő rögzítés módja lehet: napellenzővel és kíváncsiskodó szemekkel, napellenzőkkel ; kiegészítő tömítésekkel például a fej rögzítésére szolgáló görgők a nyaki gerinc sérülései elleni védelem növelése érdekében idősek társkereső 3 hónapig szükségesek, majd tetszés szerint vagy az orvos utasításai szerint használhatók. A modern csecsemőhordozók multifunkcionálisak, mivel hordozó fogantyúval vannak felszerelve, a babakocsi aljára felszerelhetők, kiságyként használhatók például egy rövid alváshoz, hogy ne ébressze fel a kicsiket, ha elesik alszik az útonkarosszékeket vagy hintaszékeket otthon. Egy fontos pont: tilos a babakocsiból származó közönséges bölcsőket gyermekek szállítására használni.

Mivel a Scudo csak "mechanikával" érkezik, mindenesetre 3 pedál lesz. A belső teret haszonelvűen és könnyedén díszítették - a középkonzol egy miniatűr monokróm képernyőt, 2 nagy téglalap alakú szellőzőnyílást, egy médiarendszer -egységet, egy klímaberendezés -panelt tartalmaz, és az alján egy kézi sebességváltó fogantyú található egy hamutartót. Minden egyszerűnek tűnik, ezért lehetetlen eltévedni.

forgatható konzol VWT4 96-ból, forgatható ülés utasoldalon, eredeti ülés

Kellemesen meglepett a kis tárolórekeszek nagy száma, visszahúzható pohártartók a műszerfal oldalsó részeiben, nagy zsebek a belső ajtólapokon. A kisbusz hosszú tengelytávú változatában az utasoknak aligha lesz panaszuk a helyhiányra.

Ez vonatkozik a dupla első utasülésre, valamint a 2. Van elég hely magas és erős embereknek. Minden ülés kényelmes és barátságos, a lényeg az, hogy az olcsó velúr erős és tartós.

Kapcsolódó termékek

A fotelek különösebb erőfeszítés nélkül összecsukhatók, a 2 hátsó sorban a középső fotel háttámlája miniatűr asztallá alakul, pohártartókkal - nagyon kényelmes. A kabinban sokféle polc, zseb, rejtekhely és rekesz található. Különösen kellemes a mennyezet alatti funkcionális polc, 3 nagy fülkével.

A nagy csomagtartó a praktikum mellett szól. Az olasz alkalmazkodik az orosz körülményekhez, ezt bizonyítja az átkonfigurált felfüggesztés, a megnövelt akkumulátorkapacitás, a megerősített hőálló gumitömítések. A Scudo az egyetlen francia gyártmányú dízelmotorral van felszerelve, 2 literes, lóerős és az egyetlen 6 sebességes "mechanikával".

Ez az arzenál elegendő ahhoz, hogy az autó "a szemnek" megfelelő terhelés mellett is gyorsulást biztosítson. Természetesen nem robbanásveszélyes dinamikáról beszélünk, de van elegendő tapadás ahhoz, hogy magabiztosnak érezzük magunkat, ha egyenes vonalon előzünk.

AutoRAI 2015 deel 1 - De nieuwe VW Transporter.

A Fiat könnyen vezethető és rendkívül érzékeny. Ez vonatkozik a gázpedálra adott érzékeny reakcióra, a megfelelő kormányreakcióra és a mindenevő felfüggesztés kényelmes működésére is. A kézi sebességváltó általában jól működik, de még mindig van némi alulbecslés: eleinte némi nehézség adódhat a sebességváltásban a vw t5 egyetlen utasülés forgótalp teljesen érthető sebességváltó rögzítés miatt.

madagaszkár társkereső társkereső nő romantikus kapcsolat

A Scudo többi része távolsági utakról és hosszú volán mögötti tartózkodásokról rendelkezik. A motor legaktívabb alacsony fordulatszámon, és minél magasabb a fordulatszám, annál hangosabb a motor dal.

Ez az összeg magában foglalja az üvegezett csuklós hátsó ajtókat, az elektromos hajtást és a fűtött visszapillantó tükröket, az elektromos első ablakokat, az ABS-t, a központi zárat, a tolóajtó ablakát, a vezető légzsákját, a megnövelt akkumulátorral ellátott tápegységeket és a megnövelt teljesítményű generátort.

gmf iroda toulon jó találkozó keresés kísérő feleségét